，仅仅是在局方这一块，直接就给卡死了。

“徐苍啊，要不就算了。就算民航总医院同意了，你们又没有空客飞机，我们飞标司也不能同意的。这个可不是我针对你，而是参照国际惯例。”吴越说道：“我不知道你还是出于什么考量想到要招收女飞的，但是似乎不管从哪个角度，现在都不是一个适合的时机吧？要不，你再琢磨琢磨，不要太执着了。”

吴越的口气根本就不像是民航局的司长，反倒像是徐苍的长辈，在耐心地劝导徐苍。

徐苍当然知道这件事没什么好处，但是徐苍又不是真的只看利益，毕竟他还有一些别的在乎的东西。

徐苍知晓吴越是在为他考量，虽然他心意已决，但是嘴上还是松了口：“吴司长，我会认真考虑的。”

吴越笑骂道：“你这小子，当我听不出来你就是嘴上答应，心里实际上根本就没有把我的话当回事吧？”

被吴越一语点破了心思，徐苍脸上有些发烫：“吴司长，我没这个意思。”

“算了，你小子犟得很，这点儿你师父都管不了，我也不操心了，属于多事。”吴越道：“对了，我听说你最近在跟全日空合作？”

“嗯？”徐苍很是讶异吴越竟然还在意这事儿：“是有的，一些简单的培训方面的合作。吴司长，你这日理万机的，还关心这个呢？”

“简单的培训？你跟我说说，是不是为以后开辟国际航线做准备的？”

关于这个徐苍倒是没有隐瞒的必要，很是爽快地就承认了：“我们春夏航空也不能一直就局限在国内吧，总是要飞飞国际航线的。我也不是说贬低国内航线，但是总体上来说，国际航线还是更赚钱些嘛。”

“你这小子还真是直白。”吴越笑道：“我也不是说阻止你们涉足国际航线。你们有剑川机场的优先权，以剑川为中心发展国际航线基本没有阻碍。但是，如果只是飞一飞东南亚，日韩等周边国家和地区，那倒是没什么。然而，如果你真的是想要吃到国际航线中的利润大头，那还是看欧美航线。”

“吴司长，这个我当然知道。不过，饭要一口一口吃，吃急了，容易噎着了。”

“那确实容易噎着了。”吴越提醒道：“如果你想要飞欧美航线，别的不说，其中一件事你必须提前办妥了，不然等你真的运营欧美航线，将会遇到无穷无尽的麻烦。”

徐苍一怔：“什么事？”

“加入CASS。”

“CASS？”徐苍愣了一下，脱口而出：“国际航协的货运账户结算系统？”

“没错。现在运行欧美航线的航空公司基本都加入这个结算系统了，如果你没有加入而去运营欧美航线，在记账，成本控制方面都会遇到很大的麻烦。”吴越想了一下：“而且，可以的话，同时也要加入国际航协的多边联运协议。”

“国际航协的多边联运协议？MITA？”徐苍揉了下太阳穴：“意思就是让我搞定IATA？”

“意思是说，原本在规划未来国际航线的时候，你就没有将IATA纳入考虑之中？”吴越着实有些无语了：“还好我及时提醒了你，不然你这是要犯大错误的。”

徐苍也是有自己的难处的：“吴司长，你应该也知道的，IATA不是那么好加入的。国内这么多航司，实力比我们强的多得是，可最终能加入IATA的一只手就能数过来了。更别说，加入IATA也并非意味着就加入CASS和MITA，这两个都是需要额外签协议的。这路不是很好走啊。”

“不好走也要走，不然你就直接绝了开拓国际航线的念头，抑或是就在周边飞一飞，欧美航线还是别想了，那是给自己找麻烦。”

听到吴越有些严厉的话语，徐苍只是重重地叹了一口气：“我记住了，吴司长。”

“但愿你是真记住了。”吴越哼道：“对了，前面我跟你说的，李局要见你的。”

“嗯？”徐苍心头一紧：“李局开口了？”

“是啊。最近几天过来总局这边一趟吧。我听说景洪机场那边飞行程序的事情解决了，你正好顺道过来签一些景洪机场的一些相关文件。另外，你们关于翠鸟航空的一些申请也审核完毕了，你也一并签了吧，也不算单独为了李局过来一趟了。”

正如吴越所言，如果让徐苍只是为了李解局长的谈话而去一趟汉京，他还真是有些不乐意的。不过，要是可以顺道做完这么多文件工作，那的确是比较容易接受的。

“吴司长，我后面有一个局方检查，等那个检查过了，我再去汉京吧。”

“局方检查，什么检查？”

“木华航空剑川基地的一个局方委任代表要检查副驾驶，我们公司就派了我过去。”徐苍笑道：“吴司长，这可是公务，不是我故意推迟去汉京的时间的。”

“局方的副驾驶检查？”即便是身为飞标司司长，吴越听到这话也觉得离谱。不过，他思索了一下：“好像木华