“喷火战斗机太先进了，驾驶难度很高。就算是边境航校回来的教官，没个十天半个月的练习也别想掌握。”

“斗士战斗机也不太合适，虽然它是双翼战斗机，又是教练机款，但引擎马力太大，当做中级教练机还不错。”

“现在咱们边区航校需要一款初级战斗机，你帮我催一催武器实验研究局的二科呗，看看什么时候可以拿出一款成品来。”

目前航校的训练分为三个阶段，全部通过才可以进入空一师的战斗序列中。

第一阶段是初级教练机，担负新学员的最初飞行训练任务。

包括起飞、着陆、目视飞行等，还有一个很重要的目的就是筛选，鉴别出有前途的学员。

第二阶段就是中级教练机，用于训练已经具有初步飞行技能的学员，主要练习队列飞行、仪表飞行等。

最后一个阶段就是高级教练机。用来训练复杂气象飞行、简单战术动作等。

这个问题让黄河陷入了深思，以二科当前的科研进度来看，研制出一款初级教练机只少得是一年后的事情了。

技术卡在了引擎方面，一时半会突破不了。

想到这里，黄河集中精神打开了自己的系统。如果没记错的话，下一项决策的效果很强，非常符合兔子仿制改进自研的理念。

「边区飞机制造厂」。

「边区飞机制造厂：如果我们想要建立起独立的航空工业，那么我们就必须学习如何组装飞机以及对现有的飞机进行维护的技术方法。

解锁时间：48天

效果：获得1958年中航工业西飞的部分资料（不包含喷气式飞机），获得研究员级高级工程师五名。

启用制造商：中航工业西飞，其效果为（系统内军工厂的飞机生产速度：+15%，重型战斗机可靠性+20%，战术轰炸机轰炸机可靠性+20%）

特别提示：所有制造商都可以叠加选择，例如可以同时选择中德技术使团和莫洛佐夫设计局为坦克制造商。」

看到西飞这两个字以后，黄河立马就觉得教练机什么的都不是问题了，人家可是正儿八经研制且生产出飞豹和轰六的大公司。

就算仅仅只是螺旋桨时代的资料，也绝对够让当前时代的研究员受益匪浅。

那五名飞机设计专业人员就更厉害了，他们的到来至少可以提高一半的研发速度。

要知道研究员级的高工，那可是后世工程师资格职称里的最高段位之一，就连西飞那种级别的大公司也只有二十一位。

如果二科能够把这些收获全部消化，再配合下一个决策里解锁的工厂，估计边区在1941年就可以研发并生产出初教-5和初教-6了。

不过要是真造出来了，放现在这个时代里，还是当高级教练机比较合适。

毕竟二位可都是十几年后的产物，现在丑国还在用j-3幼兽给飞行员启蒙呢。

直接用一架超越当前时代太多的单翼飞机做初级教练机，多多少少有些欠考虑。

在黄河的计划中，边区航校未来的初级教练机肯定是结构简单、容易驾驶、价格低廉的双翼轻型飞机。

然后经过阉割马力版的斗士战斗机和初教-5的洗礼，战士基本上就可以正式进入空一师的战斗序列了。

之所以选择初教-5，不是饱受好评的初教-6。

那是因为后者在设计阶段考虑的是培养喷气式战斗机的飞行员，起落架采用了前三点式，与二战时期的主流的后三点式设计有很大的不同。

现在战场上的飞机，全都是以活塞螺旋桨为动力。

采用后三点起落架的飞机，机头上仰可以给大直径的螺旋桨留出空间，同时小巧

的尾轮也能大大减轻结构重量。

这种设计完全符合，越简单越可靠越安全的工业理念。

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在忙碌的工作中，时间来到了12月31号。

今天是1940年的最后一天，这就意味着离南方那边的大新闻越来越近了。

虽然战士们驾驶c47运输机的熟练度还不够，但现在这个局势必须得克服困难出发运输援助物资了。

安排完一科的工作以后，王德兴带着黄河从局里驾车出发，前往边区机场。

离目的地还有十分钟的路程时，驾驶位上年轻的警卫员突然兴奋地指着天空，一时间就连路况都没看。

“局长！快看！是咱们的飞机！不是喷火！是斗士！”

没有一位年轻人都可以拒绝翱翔于蓝天之上的诱惑，作为黄河的警卫员，王德兴有机会近距离接触边区机场里的每一架飞机。

虽然他的文化水平不足以通过航校的入学测试，但他还是记住了每款飞机的名字。

听到警卫员的欢呼后，黄河把头伸出驾驶室。

天空中那架双翼战斗机，正在做着一些最基础的飞行机动，一看就是航校的学员在训练。

“稍微开快点，咱们现在赶到机场大概率有机会看到着落的过程。”

“好嘞！您坐稳了！”

来到机场后，黄河吩咐王德兴先去停车场停车，自己则是直奔跑道附近