第352章 新的身份(1 / 3)

第352章 新的身份

面对高建武的狮子大开口,史密斯将军显得非常的慎重,很快借用这边的电台,把高建武的条件发回去。

果然,不出史密斯所料,高建武的另外两个条件盟军这边很快得到回应。

对于高建武提出要一支驱逐舰分舰队,麦克将军断然拒绝了。

“不可能,绝对不可能。”麦克将军几乎用咆哮的声音吼道。

“这是狮子大开口。告诉史密斯那边绝对不能同意这样的条件。”

“麦克,你觉得如果没有他们的帮助,我们还要牺牲几万人才能拿下琉球这些岛屿?”史蒂文将军问道。

“如果说谁能用一支驱逐舰分舰队就能换来这些岛屿的话,我马上就会把这支分舰队送去。

其实我能理解他们的担忧。在这些岛屿上作战,如果没有了舰队进行支援,对于他们来说确实非常的危险。

从他们自身安全的角度来说,有一支归属于自己指挥的分舰队,的确能够最大限度的保证他们自己的安全。”

史蒂文将军对于高建武的担忧倒真的有些理解。他知道华夏那些人是如何看重自己的军队,那简直就是命根子一样,高建武在史蒂文将军的眼里,也是同那些人一样的存在。

“我们的舰队可以给他们提供全力支援。但是不能将一支舰队送给他们,这太荒谬了。”麦克将军固执的说道。

消息传回高建武的耳朵,高建武也不感觉奇怪,很快就此略过去了。

高建武手里事情很多,需要解决的问题更多。

比如他一直心心念念的航空大业,运输机这块版图缺失还很多,确认消息后对史密斯说道,“那件事虽然大家谈不拢,不过这并不影响我们俩人之间的关系,约翰,我们之前曾经说过一起干民用航空的事情,这个邀请一直存在,我们合作的地方可以在全世界,包括美洲。”

“我们的市场主要放在亚洲地区,对于美洲的民用航空市场不会有太多影响,如果你感兴趣的话,我们共同开发一款30座位级别的中短程运输机。

我们设计了一款类似毛熊伊尔运输机的双发螺旋桨运输机,但是比它更大,运输航程更远,初步设计32座到36座,最大航程能到2000公里,最高时速超过450公里/小时,经济巡航速度超过350公里/小时的中型客用机,能够应付我们国家大部分城市间运输。”

高建武念念不忘要拉史密斯入伙,其实就是国内的航空太薄弱了,没有一个美洲内行人帮助,从头到尾打造一个全新的航空工业产业链难度实在太大,哪怕是现在可以把Y-6按图索骥制造出来,很多配套子系统也不是量产型的,在成本方面根本就是研发性质,完全没有规模化生产的成本控制,这方面自然是直接先买成品过来最优。

简单来说,现在高建武的团队什么都要做,你看一个起落架得投入一批人,航电也要投入人,发动机也需要投入人。

倒不是说发动机不用自己研发,而是现在基础要批量化生产属实有巨大困难。

如果能先买来组装那就简单多了,可以一边组装一边研发打造生产线。

就运六那个螺旋桨活塞发动机,对于现在技术难度是不大,有了野马战斗机的基础,制造这种活塞式发动机方面不是什么大问题,但是这玩意已经落伍了不说,高建武手中可是还有F-4这种喷气战斗机的喷气发动机技术需要进行研发。

胡子眉毛一把抓的话,多少人都不够用,所以对于这种成熟产品,很快就要淘汰的技术,高建武就不太想投入更多研发了。

如果等过几年,高建武的电子产业成规模,特别是从晶体管计算机第一代研发出来,迭代到8080半导体计算机后,航电这块高建武也能弯道超车,完全超越现在电子管航电的水平,电子管航电系统到那个时候也将过时了。

所以重复研究现在这种电子管为主的航电也没啥前途。

研发投入要用到刀刃上面去。

只不过高建武现在急需Y-6打造出来,搞出自己的空中运输力量,否则这一块不知道还要等到什么时候去了。能从史密斯这里获得外购子系统,那就很快形成量产规模。

Y-6虽然不够高大上,但是现阶段还是很管用的。

“高,伱知道我是航空工程师出身,要从头建设一个航空器制造公司不是一件容易的事情。”史密斯没想到高建武还盯着自己,“现在我还在服役期间,肯定没法来同你一起做这件事,不过我可以邀请一些朋友同你一起合作。”

史密斯松口道。

“那就太好了。约翰,这件事我们可以立即操作起来,你有哪些朋友请介绍给我们,我们在北美立即成立一家航空产业链公司,放心,等你退役,这个公司的CEO肯定给你留着,我们是并肩作战的老朋友,在这方面,我肯定更相信老朋友。”

高建武高兴地说道,他拉史密斯最大的目的无非就是这一点,看中了他身后深厚的航空业人脉关系,现在史密斯位高权重,他说的话对于航空界工程师来说,比高建武拿钱去砸还要管用。

要想把Y-6打造出来快速能飞上天,显然依