第六十八章 大齐新制(1 / 3)

我的帝国无双 录事参军 2166 字 10个月前

630shu ,最快更新我的帝国无双最新章节!

陆宁在苏呼米港上船后,直接抵达了刻赤港。

小德子和可萨汗阿尔伯特的会晤极为顺利,大齐承诺将会派出工程师帮助可萨人将都城马他喀建筑的更为坚固并在马他喀遭到攻击时提供军事力量支援后,阿尔伯特便和小德子正式签订马他喀盟约,盟约中,可萨帝国将克里米亚半岛也就是现今称为切尔松尼斯的所有土地,转让给大齐帝国。

这也是因为现今克里米亚半岛实在成了可萨帝国手中的烫手山芋,半岛西部,根本便不纳税,而且,一直要求可萨帝国帮助抵御北方佩切涅格人的攻击,以及帮助清剿海路上的海盗。

可萨帝国自顾不暇,现今的克里米亚半岛,不但创造不了帝国的收益,还成了一个沉重的包袱,每一天,好像都在昭示着现今的可萨帝国,已经虚弱到何种程度。

是以,得到大齐帝国的安全保障后,可萨汗将克里米亚半岛割让给齐人,在其宫廷没有遭遇任何反对的意见。

其实,仅仅从帝国西部有盟友作为屏障,抵抗住罗马帝国的压力也是一件好事。

从种种迹象看,罗马帝国现今正逐步进入第二个黄金时代,其庞大的舰队,重新收复曾经帝国的领土——克里米亚半岛,应该已经提上了日程。

这一点,可萨人当然对齐人使团进行了隐瞒。

……

克里米亚半岛,现今主要的居民点都在南部临海区域,北方因为遭到几十年前随着可萨帝国衰退而进入南俄草原的游牧民族佩切涅格人的侵扰,居民纷纷南迁。

而这南部临海区域,主要可以分为四个区域,从东往西依次是,刻赤港区域、费奥多西亚区域、阿卢什塔区域、切尔松区域。

都是昔年希腊人留下的殖民点。

齐人使团、教团,进入的是和可萨首都马他喀隔海相望的刻赤港,海峡最狭窄处,不过八九里的距离。

刻赤港,也从第一批齐人进入的那一刻,更名为黑海港。

现今黑海当然不叫黑海,而是希腊语的好客之海的音译。

刻赤港,或者说黑海港,其实仅仅几千人口,可以看作商团联盟,生活在里面的,都是大大小小的商人以及依附于他们的劳力。

黑海港的商人,主要将本地香料贩卖去其他沿海港口,本地粮食,则主要从费奥多西亚区域购买。

费奥多西亚区域,在黑海港西二百里,土地肥沃,从希腊殖民地时期便是克里米亚半岛的主要产粮区,许多古希腊城邦的粮食,都需要从这里进口,费奥多西亚港曾经繁华无比,但几百年前被匈人摧毁,现今变成了散乱的庄园区域,主要人口为哥特人。

阿卢什塔区域,在费奥多西亚西一百多里,阿卢什塔港生活的,主要也是一些商人,深入北方山区收购羊肉、奶制品等等,贩卖去罗马帝国港口,不过现今北方山区因为佩切涅格人的侵扰,斯拉夫牧民们日子并不好过,也影响了阿卢什塔商人的收入,他们多次向可萨汗请求派来援军,防御北方的佩切涅格蛮族。

此外,第四个区域,便是最西方的切尔松了。

这也是克里米亚半岛一直以来主要的居民区,希腊人的第一个殖民点,克里米亚的陶鲁斯的切尔松尼斯的称呼,也由这第一个殖民点而来。

现今来说,切尔松区域人口也最多,整个区域大概有数万人,且族群繁杂,凯尔特人后裔、希腊人后裔、东斯拉夫人、哥特人、犹太人、匈人后裔等等以及由此混血而成的族群。

其实后世来说,切尔松港,便是苏联黑海舰队基地及司令部所在。

当然,那时候本地人口,经历各种融合、屠杀等等,早就已经没有这般多样化。

……

金色沙滩,远方碧海蓝天,更隐隐可以看到一处处船坞,黑海港最大的几个商团,都有自己的造船场,用来建造维修船只,当然,如果按照大齐造船场的标准,这也只能算是比较小的补给维修场所了。

北侧白色浪花溅起的礁石中,停泊着一艘类似大齐画舫的巨大楼船,是黑海港四大商团之一的犹太商团打造的,其实其本来是准备献给可萨汗的,当然,会索取巨额回报,但画舫打造而成后,却发现便是横跨狭隘的刻赤海峡也根本不可能,不小心更搁浅在了近海,正进退维谷间,齐人到达黑海港,将这画舫买了下来,作为教团主要成员的临时居所。

初见到这处画舫时,陆宁倒是意想不到,除了赞叹犹太人一直便视野开阔外,大齐逐渐向西扩展的影响力,也毋庸置疑。

陆宁来到时,画舫已经改造完成,从一种游船改造成了更适宜居住的功能。

画舫三层,当然,三层来说,本来仅仅是瞭望所用的两个木屋,现今改造后,木屋扩建为两个套间,加两个套间之间的二层顶端成了休闲甲板区,整个三层,变成了教团长陆宁居所。

二层隔离出十几个隔音极好的套房,居住着教团其他七名成员和他们的配偶。

教团其他七名成员,除了凯丝和黑法,其余五人,有两名中原人,一是教授,一是医师,两人都是男子,也都有配偶,此外便是一名库尔德人、一名亚