目前，世界原油供应，主要依赖石油國和西亚地区。

受地理位置影响，也为了节省运输成本和缩短运输时长，就构成两条海上生命线。

一条从波斯湾发出，途径马六甲，穿越华夏南部海域，自岛屿海峡北上，或横穿大平洋，送往北美西海岸。

一条从波斯湾发出，途径红海苏伊士，穿越地中海，送往欧区各国，或横穿大西洋，送往北美东海岸。

兰峰买原油，考虑的是马六被堵，亚太地区原油价格上涨，到时候小赚一笔。

武备老者买原油，考虑的是两条航道全被堵，世界原油价格暴涨，到时候大赚一笔。

这并非没有依据。

73年，苏伊士停用，八年时间，加上战争影响，世界原油价格，从2美刀/桶，涨到了127美刀/桶。

直到85年战争结束，又有新的油田被发现，价格才缓缓跌落到现在的13美刀/桶。

如今北美又打算作恶，如果两条航道被堵，鬼知道原油会涨成什么样。

因此，兰峰砸进去5亿美刀，武备老者砸进去20亿美刀。

只不过，一汽没有原油配额，兰峰找华夏兵器代购，武备老者在京城，凑巧知道这件事。

而徐飞买原油，考虑问题的层次就高了。

‘后天冰封’，提前存储能源。

在他看来，无论原油价格高低，自家都要无限制购入，然后找个安全的地方藏起来，否则洪水来袭，北半球冰封，到时候想开采都难。

另外还要做两手准备。

比如牙买加汽修店，向南美发展，暗中部署基地，暗中扩大产业，暗中造大船，万一喜马拉雅处于冰封区，咱直接举族迁徙过去。

并且，为了避免北美跟咱抢生存区，最好在墨西国边界，构筑一道防御墙，省的老美像资料片那样南下。

可惜墨西国有点穷，也有点弱，既没钱建造防御墙，也没实力拦截老美，更不会听咱的……这事需要从长计议，整个项目也要慢慢搞。

万幸十五年内不会出事，有的是时间操作。

当然，徐飞不知道兰峰和武备老者所想。

结束通讯后，琢磨着爷俩的对话，返回招待区-1。

他知道红海。

之前有部资料片，就讲述了那边有多乱。

并且体验几十次后，不仅让他习惯了死人堆，还为自家提供了许多研发思路。

比如取名U盘的存储装置。

比如可投射爪钩的机械装置。

比如未来电脑设计方案。

而红海航道，又被称为欧区海上生命线。

如果被堵，代表欧区原油价格暴涨，如果北美揍的是西亚某国，产油量减少，欧区原油还会继续涨。

“也就是说，尽快赚钱，赶在涨价之前，多买多存。”

徐飞回头看向连绵起伏的生产车间。

虽说造出样车，等于量产，但量产的是零件，若想获得整车，还需铺设各种组装线。

像底盘。

它包含传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统。

细化到部件，包括车架、平衡杆、车轴、车轮、锭梁、减震器、喇叭、支撑臂，离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴……

这些东西，必须按顺序安装，才能构成流水线。

而仪表台、动力总成、前后悬架，也是按顺序，把零件组成部件。

当这些部件抵达流水线末端，再像糖葫芦一般，用大型传送带串起来，规整到一起，进入‘总装线’。

也就是把车壳子，构造成完整的新车。

按顺序进行：线束、隔音、天花板、地垫、仪表台、后悬架、前后挡风玻璃、内饰板、机舱内部件、前后车灯、油箱、刹车管、油管、动力总成、前悬架、后副车架、前后保险杠、贴标、座椅、四门两盖……

期间需要电镀工艺、调试检测、模拟超级大暴雨……

最终，下线。

徐飞粗略算算，组成这条完整的‘生产线’，需要另一套生产线支撑。

比如涂抹玻璃胶用到的小型工业机器人，咱得造出来。

比如拼装车身和底盘，用哪個与精准定位和提高拼合精度的大型工业机器人，咱同样得造出来。

比如运送众多部件的传送带、轨道平台车等等，咱依旧要造出来。

如此，按照顺序。

先兑换一套‘工业机器人’生产线，再兑换一套‘汽车零件’生产线。

然后招一批组装‘工业机器人’的员工，再招一批组装‘汽车’的员工。

“怪不得己方阵营搞不定汽车，不止制造领域薄弱，组装领域同样薄弱。”

徐飞尝试组合生产线。

可惜